문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 월드 오브 탱크/독일 테크 트리/기타 전차 (문단 편집) ==== [[4호 전차|舊 Pz.Kpfw. IV (舊 4호 전차)]] - 5단계 ==== || [[파일:external/wiki.gcdn.co/AnnoPzIV.png]] || 독일군이 사용한 전차 중 가장 많이 생산된 기종으로 1942년 5월부터는 장포신 포를 탑재하기 시작하였다. 1937년 10월부터 1945년 3월까지 지휘전차을 포함하여 총 8,519대가 생산되었다. || ||<#828282> [[파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_turret_alpha.png|height=20]] ||<#828282> {{{#FFFFFF 장갑 수치}}} ||<#828282> {{{#FFFFFF 시야 범위}}} ||<#828282> {{{#FFFFFF 선회 속도}}} ||<#828282> {{{#FFFFFF 내구도}}} ||<#828282> {{{#FFFFFF 무게}}} ||<#828282> {{{#FFFFFF 단계}}} ||<#828282> {{{#FFFFFF 비고}}} || || Pz.Kpfw. IV Ausf. G || 50/30/30 mm || 330 m || 44 도/초 || 420 || 3,000 kg || 5 단계 || 기본[br]밀폐형 || || Pz.Kpfw. IV Ausf. H || 50/30/30 mm || 350 m || 44 도/초 || 460 || 3,600 kg || 6 단계 || 최종[br]밀폐형 || ||<#828282> [[파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_engine_alpha.png|height=20]] ||<#828282> {{{#FFFFFF 마력}}} ||<#828282> {{{#FFFFFF 화재 확률}}} ||<#828282> {{{#FFFFFF 무게}}} ||<#828282> {{{#FFFFFF 종류}}} ||<#828282> {{{#FFFFFF 단계}}} ||<#828282> {{{#FFFFFF 비고}}} || || Maybach HL 108 TR || 320 마력 || 20 % || 450 kg || 가솔린 || 4 단계 || 기본 || || Maybach HL 120 TR || 350 마력 || 20 % || 510 kg || 가솔린 || 4 단계 || || || Maybach HL 120 TRM || 440 마력 || 20 % || 510 kg || 가솔린 || 4 단계 || 최종 || ||<#828282> [[파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_suspension_alpha.png|height=20]] ||<#828282> {{{#FFFFFF 한계 중량}}} ||<#828282> {{{#FFFFFF 선회 속도}}} ||<#828282> {{{#FFFFFF 무게}}} ||<#828282> {{{#FFFFFF 단계}}} ||<#828282> {{{#FFFFFF 비고}}} || || Pz.Kpfw. IV Ausf. G || 25.4 톤 || 30 도/초 || 7,800 kg || 4 단계 || 기본 || || Pz.Kpfw. IV Ausf. H || 27.5 톤 || 32 도/초 || 7,800 kg || 5 단계 || 최종 || ||<#828282> [[파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_radio_alpha.png|height=20]] ||<#828282> {{{#FFFFFF 통신 범위}}} ||<#828282> {{{#FFFFFF 무게}}} ||<#828282> {{{#FFFFFF 단계}}} ||<#828282> {{{#FFFFFF 비고}}} || || FuG 5 || 310 m || 50 kg || 3 단계 || 기본 || || FuG 7 || 415 m || 70 kg || 6 단계 || || || FuG 12 || 710 m || 150 kg || 9 단계 || 최종 || ||<|2><#828282> [[파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_gun_alpha.png|height=20]] ||<#828282> {{{#FFFFFF 관통력}}} ||<#828282> {{{#FFFFFF 공격력}}} ||<#828282> {{{#FFFFFF 탄종 구성}}} ||<#828282> {{{#FFFFFF 탄속}}} ||<#828282> {{{#FFFFFF 포탄 가격}}}[br]{{{#FFFFFF (크레딧)}}} ||<#828282> {{{#FFFFFF 무게}}} ||<#828282> {{{#FFFFFF 단계}}} || ||<#828282> {{{#FFFFFF 포탄 적재량}}} ||<#828282> {{{#FFFFFF 명중률}}} ||<#828282> {{{#FFFFFF 조준 시간}}} ||<#828282> {{{#FFFFFF 분당 발사 속도}}} ||<#828282> {{{#FFFFFF 고저각}}} ||<-3><#828282> {{{#FFFFFF 비고}}} || ||<|2> 7,5 cm KwK 37 L/24 || 43/87/38 mm || 110/110/175 || 철갑탄/성형작약탄/고폭탄 || 385/308/385 m/초 || 30/2,000/38 || 780 kg || 4 단계 || || 80 || 0.55 m || 2.3 초 || 13.95//15 발/분 || -8~20 도 ||<-2> 기본[br]후방 내림각 -7도[br](후방각 -30~30도) || ||<|2> 5 cm Kw.K. 39 L/60 || 67/130/25 mm || 70/70/90 || 철갑탄/고속철갑탄/고폭탄 || 835/1,044/835 m/초 || 835/2,000/835 || 700 kg || 4 단계 || || 120 || 0.4 m || 2.3 초 || 24//26.09 발/분 || -8~20 도 ||<-2> 후방 내림각 -7도[br](후방각 -30~30도) || ||<|2> 7,5 cm Kw.K. 40 L/43 || 103/139/38 mm || 110/110/175 || 철갑탄/고속철갑탄/고폭탄 || 740/925/740 m/초 || 70/2,800/38 || 1,437 kg || 4 단계 || || 87 || 0.41 m || 2.3 초 || 13.95//15 발/분 || -8~20 도 ||<-2> 후방 내림각 -4도[br](후방각 -25~25도) || ||<|2> 7,5 cm Kw.K. 40 L/48 || 110/158/38 mm || 110/110/175 || 철갑탄/고속철갑탄/고폭탄 || 790/988/790 m/초 || 70/2,800/38 || 1,520 kg || 5 단계 || || 87 || 0.39 m || 2.3 초 || 13.95//15 발/분 || -8~20 도 ||<-2> 후방 내림각 -4도[br](후방각 -25~25도) || ||<|2> 10,5 cm Kw.K. L/28 || 64/104/53 mm || 350/350/410 || 철갑탄/성형작약탄/고폭탄 || 470/376/470 m/초 || 120/4,000/128 || 2,100 kg || 5 단계 || || 42 || 0.55 m || 2.3 초 || 7.5 발/분 || -7~20 도 ||<-2> 최종[br]선행 조건 : 포탑 || ||<#828282> {{{#FFFFFF 승무원}}} ||<#828282> {{{#FFFFFF 차체 장갑}}} ||<#828282> {{{#FFFFFF 전진 / 후진}}}[br]{{{#FFFFFF 최고 속도}}} ||<#828282> {{{#FFFFFF 출고 중량 / 한계}}} ||<#828282> {{{#FFFFFF 좌우 포각}}} ||<#828282> {{{#FFFFFF 제자리 선회}}} ||<#828282> {{{#FFFFFF 가격}}}[br]{{{#FFFFFF (크레딧)}}} || || 5명 - 전차장, 포수, 조종수, 무전수, 장전수 || 80/30/20 mm || 48/18 km/h || 23.9/25.4 톤 || 360 도 || 불가능 || 373,000 || '''Panzerkampfwagen IV.''' 8.11 이전까지 존재했던 구형 4호 전차. 모델링은 G형을 재현하고있다. 초창기에는 위 그림과 달리 거대하고 각진 대형 포탑에 무려 75/70 주포를 장착하고 회전 포탑형 구축전차같이 운용해야 했다. 포탑 전면 방어력 120mm에 무게도 무거워 기동성이 떨어졌으므로 근접전은 하기 어려웠고 주포는 5단계 중형전차 치고는 어마어마한 성능이었으므로 가능했던 일. 화력을 얻고 기동성을 잃은지라 밸런스 문제는 없었으나 나름 유명한 전차가 요상한 형태로 등장했기 때문에 8.0 패치를 통해 8.11까지 존재했던 4호 전차 형태로 변경되고 문제의 슈말트룸 포탑과 75/70 주포는 약간 상향된 뒤 6단계 프리미엄 전차인 4호 전차 슈말트룸으로 바뀌었다.(이쪽은 J형 기반)저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기